Tesla sahipleri için sürüş danışmanı
Tesla'nınkendi verisi,senin dilinde.
Direksiyonda 50 dakikadan sonra daha mı sert fren yapıyorsun? Sentry Modu sana menzil mi kaybettiriyor? Aracının kendi verisi, kendisiyle karşılaştırılarak cevaplar; her seferinde tek cümle. Donanım yok, komut yok, konum yok.
Araç bağlantılarını küçük gruplar hâlinde açıyoruz: bekleme listesine katıl, sıran gelince yazalım.
- Hız
- 085km/sa
- Boyuna ivme
- −0,01g
- Fren pedalı
- %0
- Vites
- D
Yolculuk sürüyor · olay yok
ÖRNEK VERİ · senin aracın değil
/ 01 Uygulamada
Aracın konuşur, sen okursun.
Aracın, kendisiyle karşılaştırılır. Sentry Modu açıkken park hâlinde günde 5 km menzil kaybetti; kapalıyken 0,7 km. Her bulgu okumanın saatiyle ve yapılacak tek şeyle gelir.
Pilotta/ 02 Aynı veri, daha derin
Her uygulama sayıları gösterir. EVVisor ne anlama geldiklerini söyler.
Araç ekranı, Tesla uygulaması ve diğer takip uygulamaları Tesla'dan aynı değerleri okur. Biz onların durduğu yerden başlarız. Aşağıdakiler örnek sayılardır. ÖRNEK
Lastikler
Her uygulama gösterirDört basınç değeri.
EVVisor söylerDördü de aracının kendi önerisinin yaklaşık 0,3 bar altında; araç cuma gecesi uyardı. Uzun yoldan önce şişir.
Şimdi kullanımdaFrenleme
Her uygulama gösterirYolculuk süresi ve ortalama hız.
EVVisor söyler3 sert fren, her biri başladığı hızla. Hız izinin doğrulamadığı biri yoldaki bir tümsekti; onu saymıyoruz.
PilottaŞarj
Her uygulama gösterirŞarjların listesi.
EVVisor söylerHızlı şarjların %80'i geçti; orada şarj yavaşlar. %80'de dursaydın o haftaki bütün sürüşlerine yine yeterdi.
PilottaBatarya
Her uygulama gösterirŞarj seviyesi ve menzil.
EVVisor söylerBatarya tipin LFP; Tesla haftada bir tam şarj öneriyor. Son 7 günde görmedik.
Şimdi kullanımdaTazelik
Her uygulama gösterirOkuduğu son değer.
EVVisor söylerNe zaman okunduğunu. 30 dakikadan eski bir değeri ya da kaçırdığımız bir sürüşü açıkça söyleriz; tahminle doldurmayız.
Şimdi kullanımda
Temeller de burada: batarya, menzil, lastik basınçları, şarj geçmişi. Asıl mesele onlar değil.
/ 03 Sürüş Zekâsı
Her hafta seni anlatan bir rapor; yalnızca aracını değil.
Dört kart, dört cümle. Ayrıntı için birine dokun; bütün modüller rapor sayfasında. ÖRNEK
Konumun okunmaz.
Konum akışını açmıyoruz. Neyi paylaşırsan paylaş, konumun ve güzergâhın sigortacıya hiçbir koşulda gitmez.
- Salt okunurAraca hiçbir zaman komut göndermeyiz.
- Donanım yokTesla hesabınla bağlanırsın.
- Sigortacıya aslaSen paylaşmadıkça hiçbir şey.
Oyun alanı Geliştiriliyor
Seni daha güvenli bir sürücü yapan oyunlar. Başka hiçbir şey.
Test ettiğimiz bir fikir: gerçekten yaptığın şeyler için rozetler; yalnızca daha iyi sayının her zaman daha güvenli olduğu alışkanlıklarda. Hız, km ve fren sayısı asla puan kazandırmaz. ÖRNEK
Tesla sahipleri için global lig
Sıralama öngörü ve rejen payına göre; asla hıza, km'ye ya da ne kadar az fren yaptığına göre değil. İster misin? Haber ver; yeterince sürücü isterse kurarız.
Açılınca haber ver- Tek Pedal Ustası100 km boyunca yavaşlamalarının %95'i rejenle biter.
- Viraj Zeni200 km boyunca hiçbir viraj 0,4 g'yi geçmez.
- Kuş Tüyü Ayak100 km boyunca gaz pedalı %50'yi geçmez.
- Temiz 100Art arda 100 km, hiç sert olay yok.
- Gece Kuşu DeğilEn az 200 km'lik bir ayda 00:00–04:00 arası hiç sürüş yok.
- Molalı Yolcu300 km'yi geçen bir günde en geç 2 saatte bir mola.
- Pit Stop StratejistiUzun yolda %10'un üstünde gel, %80'e varmadan çık.
- Lastik Bekçisi30 gün boyunca dört lastik de önerilen basınçta.
- Otoyol Ritmi500 km boyunca bir an bile 120 km/sa üstü yok.
Gereken bir sert fren doğru karardır: buradaki hiçbir şey ondan kaçınmanı istemez. Bunların hiçbiri sigortacıya ya da Sürüş Endeksi raporuna gitmez.
Bir sonrakisürüşün, ilkokuman olsun.
Araç bağlantılarını küçük gruplar hâlinde açıyoruz: bekleme listesine katıl, sıran gelince yazalım.
Bekleme listesine katılSigortacı ya da filo musunuz?
Tek API bağlantısı, rıza veren her sürücü için sürüş riski endeksi, gerçek km ve veri kalitesi verir.