Bekleme listesine katıl
EVVISOR
Giriş yap

Ana sayfa / Nasıl çalışır

Tesla sürüş puanı nasıl hesaplanır?

Kısa cevap: araç saniyede bir kez hız, pedal ve kuvvet gönderir. Belirgin olayları sayarız, 100 km'ye bölüp oran yaparız, altı oranı 0–100 arası bir endekse çeviririz. Konum bu zincirde hiç yoktur.

Sürüş Endeksi

Bir fren, bir oran, bir endeks.

Endeks senin kendi oranlarından hesaplanır, faktör faktör açıklanır ve önce sen görürsün. Sen istemedikçe seni kimseyle karşılaştırmayız. ÖRNEK

OLAY

Trafikte sert bir fren

18:42 · sert fren54 km/sa → 21 km/saen yüksek −0,42 g · 1,9 sn

Frenin hangi hızda olduğunu da yazarız. Dur-kalk trafiğindeki bir fren ile otoyoldaki bir fren aynı şey değil.

ORAN

100 km'de sert fren

3,1/100 km
en iyien kötü
ENDEKS

0–100, altı faktörden

78/100
  • Sert fren
  • Ceza riskli hız
  • Sert viraj
  • Gece sürüşü
  • Sert hızlanma
  • Yolculuk bağlamı

Ne okuruz

Yedi sinyal. Konum yok.

Aracın sürerken bunları gönderir; biz yalnızca bunları okuruz. Konum ve güzergâh bunların arasında yok. Okuduğumuz her şeyi buradan görebilirsin.

  • HızVehicleSpeed120 km/sa üstünde geçen süre ve frenin hangi hızda olduğu
  • Boyuna ivmeLongitudinalAccelerationSert fren ve sert hızlanma
  • Yanal ivmeLateralAccelerationSert viraj
  • Fren pedalıBrakePedalPosFrenin ne kadar erken ve yumuşak başladığı
  • Gaz pedalıPedalPositionKalkışların ne kadar ani olduğu
  • VitesGearYolculuğun başı ve sonu
  • Kilometre sayacıOdometerHer oran 100 km'ye göre; endeks ilk 50 km'den sonra
  • Konum ve güzergâhLocationOkunmaz. Sigortacılar da asla almaz.KAPALI

Özellikler

Neler alırsın

Her satırın yanında durumu var: şimdi açık, pilotta ya da geliştiriliyor.

  • Araç durumu

    Aracın önerdiği basıncın altında kalan bir lastik, servis durumu, şarj sınırın: her bulgu geldiği okumayla ve yapılacak tek bir şeyle.

    Şimdi kullanımda

  • Batarya ve şarj

    Batarya seviyenin seyri ve gördüğümüz şarjlar, tek cümleyle. Batarya tipini bilmeden batarya önerisi vermeyiz.

    Şimdi kullanımda

  • Sürüş Endeksi

    İlk 50 km'den sonra kendi frenleme, viraj, hız ve saat verinden 0–100 arası bir endeks. Önce kendi oranların; sen istemedikçe kimseyle karşılaştırılmazsın.

    Pilotta

  • Yolculuklar

    Her yolculuğun sert frenleri ve hızları, 120 km/sa üstünde geçen süre. Yalnızca sen görürsün.

    Pilotta

  • Sigortacın için rapor

    Endeksini seçtiğin sigortacıyla, belirli bir süre için paylaş; istediğin an geri al.

    Geliştiriliyor

  • Aracın tek bakışta

    Batarya, menzil, lastik basınçları ve yazılım; doğrudan aracın kendi okumalarından.

    Şimdi kullanımda

Şarj maliyeti hesaplayıcı

Fark

Okuruz. Asla uzaktan kumanda etmeyiz.

  • Hiçbir komut yok

    Kumanda uygulamaları kilit, klima ve şarj erişimi ister. Biz yalnızca okuruz. Yaptığımız hiçbir şey aracını açamaz ya da hareket ettiremez.

  • Sana ait bir puan

    Tesla, Safety Score'unu üçüncü taraflarla paylaşmaz. Sürüş Endeksi bizim modelimiz; faktör faktör açıklanır ve önce sen görürsün.

  • Sigortacıların zaten kullandığı veri

    ABD'de Tesla Insurance ve Lemonade sürüş verisini fiyatlarında zaten kullanıyor. Sürüş Endeksin bir sigortacının okuyabileceği şekilde hazırlanır; hangi sigortacının, ne zaman göreceğine sen karar verirsin.

Gizlilik

Verin, senin kuralların.

KVKK ve GDPR · açık rıza · AB'de barındırmaAydınlatma ve gizlilik metni

  • Konumun ve güzergâhların sende kalır. Sigortacılar bunları asla almaz.

  • Açık rızan olmadan hiçbir şey paylaşılmaz; sigortacı bazında, kapsam ve bitiş tarihiyle.

  • Rızanı istediğin an geri al: aracından tüm okumalar durur.

  • Veriler AB'de (Frankfurt) işlenir. Tesla erişim anahtarları şifreli saklanır.

Başla

Üç adımda başla

  1. 01

    Hesap aç, Tesla'nı bağla

    Bir dakikada e-postayla hesap aç, sonra Tesla'nın kendi girişiyle salt okunur erişim ver. Tesla şifreni asla görmeyiz.

  2. 02

    Neyi paylaşacağını seç

    Veri toplama için açık rıza; herhangi bir sigortacı için ayrı bir rıza.

  3. 03

    Anahtarı eşleştir

    Tesla uygulamasında EVVisor'u onayla; araç endeksin için sürüş verisi göndersin.

SSS

Sürücülerin sorduğu sorular

EVVisor nedir?

EVVisor, Tesla sahipleri için bir sürüş danışmanıdır. Aracının kendi verisini Tesla'nın resmî API'si üzerinden salt okunur olarak alır ve aracın ile sürüşün hakkında sade cümlelere çevirir: lastikler, şarj, frenleme ve 50 km'den sonra kendi Sürüş Endeksin.

Sürüş Endeksimi ne zaman görürüm?

Veri akan ilk 50 km'den sonra. O zamana kadar uygulama yolculuklarından zaten bildiğini gösterir: sert frenlerini, hangi hızda olduklarını ve kaç km kaldığını.

Ücretli mi?

Pilot süresince ücret almıyoruz ve ödeme bilgisi istemiyoruz.

Hangi Tesla'lar çalışır?

Tesla hesabındaki her Tesla. Sürüş Endeksi için yazılım 2024.26 veya daha yenisi ve Tesla uygulamasında eşleştirilmiş EVVisor anahtarı gerekir.

EVVisor aracımı kontrol edebilir mi?

Hayır. Salt okunur erişim isteriz. Aracının kilidini açamaz, çalıştıramaz, klimasını ya da şarjını yönetemeyiz.

Verilerim nerede?

AB'de, Frankfurt'ta. Tesla erişim anahtarları şifreli saklanır ve sigortacılar konumunu asla almaz.

Türkiye dışındayım. Katılabilir miyim?

Pilot Türkiye'de. Bekleme listesine katıl, ülken açılınca yazalım.

Bu bir Tesla ürünü mü?

Hayır. EVVisor bağımsızdır; Tesla, Inc. ile bağlantısı yoktur.

Bir sonrakisürüşün, ilkokuman olsun.

Araç bağlantılarını küçük gruplar hâlinde açıyoruz: bekleme listesine katıl, sıran gelince yazalım.

Bekleme listesine katıl

Sigortacı ya da filo musunuz?

Tek API bağlantısı, rıza veren her sürücü için sürüş riski endeksi, gerçek km ve veri kalitesi verir.

Sigortacılar için EVVisor