Pour les propriétaires de Tesla
Les données de votre Tesla, à votre service.
Batterie, recharge et pneus sur un seul écran. Votre propre Driving Index et un rapport que vous pouvez présenter à votre assureur. Lecture seule, sans boîtier, et votre position reste chez vous.
Disponible en Turquie. Autres pays : rejoignez la liste d'attente, nous vous écrirons dès l'ouverture dans votre pays.
- Tesla Fleet API officielle
- Lecture seule : aucune commande à distance
- Aucun boîtier
- Données hébergées dans l'UE (Francfort)
- Jetons chiffrés au repos
Ce que vous obtenez
Votre voiture en un coup d'œil
Batterie, autonomie, pression des pneus et logiciel, d'après les relevés de la voiture elle-même.
Historique de batterie et de recharge
Chaque session de recharge, et l'évolution du niveau de votre batterie dans le temps.
Des alertes pneus chiffrées
L'écart avec la pression recommandée, pas seulement un voyant.
Driving Index
Un score de 0–100 calculé à partir de votre freinage, de vos virages, de votre vitesse et de l'heure de conduite, avec la raison de chaque point.
Trajets
Chaque trajet avec ses événements. Visible par vous seul.
Un rapport pour votre assureur
Partagez votre index avec l'assureur de votre choix, pour une durée définie. Révocable à tout moment.
Nous lisons. Nous ne pilotons jamais à distance.
Aucune commande, jamais
Les applications de contrôle demandent l'accès au déverrouillage, à la climatisation et à la recharge. Nous nous contentons de lire. Rien de ce que nous faisons ne peut ouvrir ni déplacer votre voiture.
Un score qui vous appartient
Tesla ne partage pas son Safety Score avec des tiers. Le Driving Index est le nôtre, expliqué facteur par facteur, et vous le voyez en premier.
Des données que les assureurs utilisent déjà
Les assureurs tarifent déjà les données de conduite : Aksigorta en Turquie, Lemonade et Tesla Insurance aux États-Unis. Votre rapport vous permet d'y participer, selon vos conditions.
Vos données, vos règles.
RGPD et KVKK · consentement explicite · hébergement dans l'UEPolitique de confidentialité
- Votre position et vos itinéraires restent chez vous. Les assureurs ne les reçoivent jamais.
- Rien n'est partagé sans votre consentement explicite, assureur par assureur, avec un périmètre et une date de fin.
- Retirez votre consentement à tout moment : toute lecture de votre voiture s'arrête.
- Les données sont traitées dans l'UE (Francfort). Les jetons Tesla sont chiffrés au repos.
Commencer en trois étapes
01
Connectez-vous avec Tesla
Un accès en lecture seule via la connexion Tesla. Nous ne voyons jamais votre mot de passe.
02
Choisissez ce que vous partagez
Un consentement explicite pour la collecte des données, et un consentement distinct pour chaque assureur.
03
Associez la clé
Autorisez EVVisor dans l'application Tesla pour que la voiture transmette les données de conduite nécessaires à votre index.
Les questions des conducteurs
Est-ce payant ?
Nous ne facturons rien pendant le pilote, et nous ne demandons aucune information de paiement.
Quelles Tesla sont compatibles ?
Toutes les Tesla de votre compte Tesla. Le Driving Index nécessite le logiciel 2024.26 ou plus récent et la clé EVVisor associée dans l'application Tesla.
EVVisor peut-il contrôler ma voiture ?
Non. Nous demandons un accès en lecture seule. Nous ne pouvons ni déverrouiller, ni démarrer, ni climatiser, ni recharger votre voiture.
Où sont mes données ?
Dans l'UE, à Francfort. Les jetons Tesla sont chiffrés au repos, et les assureurs ne reçoivent jamais votre position.
Je ne suis pas en Turquie. Puis-je participer ?
Le pilote se déroule en Turquie. Rejoignez la liste d'attente, nous vous écrirons dès l'ouverture dans votre pays.
Est-ce un produit Tesla ?
Non. EVVisor est indépendant et n'est pas affilié à Tesla, Inc.
Vous êtes assureur ou gestionnaire de flotte ?
Une seule connexion API vous donne un indice de risque de conduite, les kilomètres réels et la qualité des données pour chaque conducteur qui y consent.