Rijadviseur voor Tesla-rijders
De eigen datavan je Tesla,in gewone taal.
Rem je harder na 50 minuten achter het stuur? Kost Schildwachtmodus je actieradius? De eigen data van je auto geeft antwoord, vergeleken met zichzelf, zin voor zin. Geen hardware, geen commando's, geen locatie.
We openen autokoppelingen in kleine groepen: zet je op de wachtlijst, dan schrijven we je als het jouw beurt is.
- Snelheid
- 085km/u
- Lengteversnelling
- −0,01g
- Rempedaal
- 0%
- Versnelling
- D
Rit loopt · geen gebeurtenis
VOORBEELDDATA · niet jouw auto
/ 01 In de app
Je auto praat. Jij leest mee.
Je auto, vergeleken met zichzelf. Geparkeerd met Schildwachtmodus aan verloor hij 5 km actieradius per dag; zonder 0,7 km. Bij elke bevinding staan het tijdstip van de meting en één ding om te doen.
In pilot/ 02 Dezelfde data, meer diepgang
Elke app toont de cijfers. EVVisor vertelt je wat ze betekenen.
Het scherm in je auto, de Tesla-app en andere trackers lezen allemaal dezelfde waarden bij Tesla. Wij beginnen waar zij stoppen. Hieronder voorbeeldcijfers. VOORBEELD
Banden
Elke app toontVier drukwaarden.
EVVisor vertelt jeAlle vier staan zo'n 0,3 bar onder het advies van je eigen auto, en de auto waarschuwde vrijdagnacht. Pomp ze op voor een lange rit.
Nu beschikbaarRemmen
Elke app toontRitduur en gemiddelde snelheid.
EVVisor vertelt je3 harde remmingen, elk met de snelheid waarop ze begonnen. Eén die het snelheidsverloop niet bevestigde, was een drempel en telt niet mee.
In pilotLaden
Elke app toontEen lijst met laadbeurten.
EVVisor vertelt jeJe snellaadbeurten gingen voorbij 80 %, waar laden trager wordt. Stoppen bij 80 % was genoeg geweest voor elke rit die week.
In pilotAccu
Elke app toontLaadniveau en bereik.
EVVisor vertelt jeJe accu is LFP, dus Tesla raadt elke week een volle lading aan. De afgelopen 7 dagen zagen we er geen.
Nu beschikbaarActualiteit
Elke app toontDe laatst gelezen waarde.
EVVisor vertelt jeWanneer die gelezen is. Een waarde ouder dan 30 minuten, of een rit die we misten, melden we hardop; we vullen nooit iets in met een gok.
Nu beschikbaar
De basis zit er ook in: accu, bereik, bandenspanning, laadgeschiedenis. Daar draait het niet om.
/ 03 Rijinzicht
Een weekrapport over jou, niet alleen over je auto.
Vier kaarten, vier zinnen. Tik op een kaart voor het detail; alle modules staan op de rapportpagina. VOORBEELD
Je locatie wordt niet gelezen.
We zetten de locatiestroom niet aan. Wat je ook deelt, je locatie en routes komen nooit bij een verzekeraar.
- Alleen-lezenWe sturen de auto nooit een commando.
- Geen hardwareJe koppelt met je Tesla-account.
- Nooit naar een verzekeraarNiets, tenzij jij het deelt.
Speeltuin In ontwikkeling
Spellen die je veiliger laten rijden. Verder niets.
Een idee dat we testen: badges voor dingen die je echt gedaan hebt, alleen voor gewoonten waarbij het betere getal altijd het veiligere is. Snelheid, kilometers en aantallen remacties leveren nooit punten op. VOORBEELD
Een wereldwijde competitie voor Tesla-eigenaren
Gerangschikt op vooruitzien en regeneratieaandeel, nooit op snelheid, kilometers of hoe zelden je remt. Interesse? Laat het weten; als genoeg bestuurders dat doen, bouwen we hem.
Laat me weten wanneer hij opent- Eenpedaalmeester95% van je vertragingen eindigt op regeneratie over 100 km.
- Bochtenzen200 km zonder bocht boven 0,4 g.
- Veertjesvoet100 km zonder het gaspedaal verder dan 50% in te trappen.
- Schone 100100 km achter elkaar zonder harde gebeurtenis.
- Geen nachtbrakerEen maand met 200 km of meer zonder rijden tussen 00:00 en 04:00.
- PauzenemerOp een dag van meer dan 300 km minstens elke 2 uur een stop.
- PitstopstrateegOp een lange rit boven 10% aankomen en uiterlijk bij 80% vertrekken.
- Bandenwachter30 dagen lang alle vier banden op de aanbevolen druk.
- Snelwegritme500 km zonder tijd boven 120 km/u.
Een harde remming die nodig was, is de juiste keuze: niets hier vraagt je die te vermijden. Niets hiervan gaat naar een verzekeraar of in het Driving Index-rapport.
Maak van jevolgende rit jeeerste meting.
We openen autokoppelingen in kleine groepen: zet je op de wachtlijst, dan schrijven we je als het jouw beurt is.
Aanmelden voor wachtlijstVerzekeraar of wagenparkbeheerder?
Eén API-koppeling geeft je een rijrisico-index, werkelijk gereden kilometers en datakwaliteit voor elke bestuurder die toestemming geeft.