Sett deg på ventelisten
EVVISOR
Logg inn

Hjem / Kjøreinnsikt

En ukerapport om deg, ikke bare om bilen din.

Appen gjør bilens egne målinger om til noen få korte moduler: hva du gjør bra, hvor poengene forsvant, og den ene tingen som er verdt å prøve. Hver modul viser status.

Hva du lærer, og når

De første ukene dine, i fire øyeblikk.

Hver linje er en slik setning appen skriver, her med eksempeltall. Ingenting vises før dataene kan bære det. EKSEMPEL

  1. Etter første tur

    I pilot

    Denne turen: 11,3 km og 45 minutter, 38 av dem i bevegelse.

    3 harde nedbremsinger; den hardeste kl. 21:57, i 34 km/t.

  2. Etter første dag

    Tilgjengelig nå

    Alle fire dekk er under anbefalt 2,90 bar; lavest er høyre foran med 2,30.

    Ladegrensen din er 100 %, og siste lading stoppet på 99 %.

  3. Ved 50 km

    I pilot

    Din første Driving Index: 78, med faktoren som veier mest.

    84 % av nedbremsingene dine endte med regenerering, uten å røre bremsen.

  4. Etter noen uker

    I pilot

    Din roligste uke: 1,2 harde nedbremsinger per 100 km.

    Du lader vanligvis fra 45 % til 90 %, om morgenen.

Kjøreinnsikt

En ukerapport om deg, ikke bare om bilen din.

Appen gjør bilens egne målinger om til noen få korte moduler: hva du gjør bra, hvor poengene forsvant, og den ene tingen som er verdt å prøve. Hver modul viser status. EKSEMPEL

Driving Index

I pilot
78/100
Ekspert

Hvor poengene forsvant

  • Hard nedbremsing−9,7
  • Fart med bøterisiko−4,4
  • Hard akselerasjon−3,0
  • Turkontekst−2,5

Fire av de harde nedbremsingene kom under 25 km/t, mest sannsynlig manøvrering. Indeksen teller dem likevel; vi viser det så du kan vurdere selv.

Kjøre-DNA-et ditt

Under utvikling

Dagfører · Svingzen

Forutseenhet 84Myk gassfot 70Flyt 75Svingteknikk 90Fartsdisiplin 82Dagslys 96

Seks egenskaper fra de samme målingene som indeksen, hver 0–100. Typen din er de to sterkeste.

Denne uken

I pilot
av nedbremsingene endte med regenerering
84 %
på bremsepedalen, hele uken
52 s
din kraftigste nedbremsing
0,31 g
turer, 4 t 10 min bak rattet
16

Depotstrategien din

I pilot

På dagen din med 480 km stoppet du tre ganger. Du kom fram med 14–20 % og kjørte videre senest ved 70 %, i den raske delen av kurven: 21 minutter per stopp.

50100150kWtopp 148 kW1230%20%40%60%80%100%Batteri

Klokkesignaturen din

I pilot

De fleste turene dine starter mellom 17:00 og 19:00. 1 % av kilometerne dine er etter midnatt.

00:0006:0012:0018:00

Kjøresignaturen din

I pilot
0,2 ggassbrems

Hver prikk er et øyeblikk med bremsing, akselerasjon eller sving. 97 % av dine holder seg innenfor 0,2 g.

Slik spiser fart rekkevidde

Under utvikling

I byen fikk du 92 % av oppgitt rekkevidde, på motorveien 71 %. Mesteparten av gapet åpner seg over 110 km/t.

  • By92%
  • Motorvei71%

Ærlig talt

I pilot

3,5 % av tiden i bevegelse var over 150 km/t, alt på motorveien. Det står for en fjerdedel av indeksen, så det er verdt 4,4 poeng for deg.

Dekk

Tilgjengelig nå
2,602,302,702,70

anbefalt 2,90 bar

Alle fire er under de 2,90 bar bilen din anbefaler; høyre foran er lavest med 2,30. Vist i bilens egen enhet.

Bilens vaner

Tilgjengelig nå
  • Parkert i 4 dager mistet den 6 km rekkevidde. Vaktmodus var på hele tiden.
  • Du lader vanligvis fra 45 % til 90 %, om morgenen, med 11 kW.
  • Ladegrensen din er 90 %, og de siste ladingene stoppet der.

Bilens egen logg

Under utvikling

Varsler Teslaen din registrerer selv, hver i én enkel setning.

  1. Automatisk nødbremsing ble aktivert.
  2. Gass- og bremsepedal ble trykket samtidig.
  3. Et kamera var blokkert eller blendet.
  4. Dekktrykkvarsel, høyre foran.

Posisjonen leses aldri. Hver modul kommer fra fart, pedaler, krefter, batteri og dekkmålinger.

Lekeplass Under utvikling

Spill som gjør deg til en tryggere bilist. Ikke noe annet.

En idé vi tester: merker for ting du faktisk har gjort, bare for vaner der det bedre tallet alltid er det tryggere. Fart, kilometer og antall bremsinger gir aldri poeng. EKSEMPEL

En global liga for Tesla-eiere

Rangert etter forutseenhet og regenereringsandel, aldri etter fart, kilometer eller hvor sjelden du bremser. Vil du ha den? Si fra; hvis nok bilister gjør det, bygger vi den.

Gi meg beskjed når den åpner
Merker4/9 oppnådd
  • Énpedalmester95 % av nedbremsingene ender med regenerering over 100 km.
  • Svingzen200 km uten en sving over 0,4 g.
  • Fjærfot100 km uten å trykke gasspedalen forbi 50 %.
  • Ren 100100 km på rad uten en hard hendelse.
  • Ingen nattugleEn måned med 200 km eller mer og ingen kjøring 00:00–04:00.
  • PausemesterPå en dag over 300 km, en pause minst hver 2. time.
  • DepotstrategPå en lang tur: kom fram over 10 % og kjør videre senest ved 80 %.
  • DekkvokterAlle fire dekk på anbefalt trykk i 30 dager.
  • Motorveirytme500 km uten tid over 120 km/t.

En hard nedbremsing du trengte, er riktig valg: ingenting her ber deg unngå den. Ingenting av dette går til et forsikringsselskap eller inn i Driving Index-rapporten.

La nestetur bli dinførste måling.

Vi åpner for bilkoblinger i små grupper: sett deg på ventelisten, så skriver vi når det er din tur.

Sett deg på ventelisten

Forsikringsselskap eller bilpark?

Én API-tilkobling gir deg en kjørerisikoindeks, faktiske kilometer og datakvalitet for hver fører som samtykker.

EVVisor for forsikringsselskaper