Zapisz się na listę
EVVISOR
Zaloguj się

Doradca jazdy dla właścicieli Tesli

Dane twojejTesli,prostym językiem.

Hamujesz mocniej po 50 minutach za kierownicą? Sentry Mode zjada ci zasięg? Dane twojego samochodu odpowiadają, porównane z nim samym, zdanie po zdaniu. Bez sprzętu, bez poleceń, bez lokalizacji.

Otwieramy połączenia samochodów małymi grupami: zapisz się na listę, napiszemy, gdy przyjdzie twoja kolej.

Prędkość
085km/h
Przysp. wzdłużne
−0,01g
Pedał hamulca
0%
Bieg
D

Przejazd w toku · brak zdarzeń

DANE PRZYKŁADOWE · to nie twój samochód

/ 01 W aplikacji

Twój samochód mówi. Ty czytasz.

Twój samochód, porównany z samym sobą. Zaparkowany z włączonym Sentry tracił 5 km zasięgu dziennie; 0,7 km bez niego. Każde ustalenie ma godzinę odczytu i jedną rzecz do zrobienia.

W pilotażu
Model YEKRAN PRZYKŁADOWY
5,0km zasięgu dziennie, Sentry włączony · 0,7 wyłączony

/ 02 Te same dane, więcej głębi

Każda aplikacja pokazuje liczby. EVVisor mówi, co znaczą.

Ekran twojego samochodu, aplikacja Tesla i inne trackery odczytują te same wartości z Tesli. My zaczynamy tam, gdzie one kończą. Przykładowe liczby poniżej. PRZYKŁAD

  • Opony

    Każda aplikacja pokazujeCztery ciśnienia.

    EVVisor mówi ciWszystkie cztery są około 0,3 bara poniżej zalecenia twojego samochodu, a samochód ostrzegł w piątek wieczorem. Dopompuj je przed długim przejazdem.

    Dostępne teraz
  • Hamowanie

    Każda aplikacja pokazujeCzas przejazdu i średnia prędkość.

    EVVisor mówi ci3 ostre hamowania, każde z prędkością, od której się zaczęło. Jedno, którego ślad prędkości nie potwierdził, było wybojem, więc się nie liczy.

    W pilotażu
  • Ładowanie

    Każda aplikacja pokazujeLista ładowań.

    EVVisor mówi ciTwoje szybkie ładowania przekraczały 80%, a powyżej tego ładowanie zwalnia. Zatrzymanie na 80% i tak wystarczyłoby na każdy przejazd w tamtym tygodniu.

    W pilotażu
  • Bateria

    Każda aplikacja pokazujePoziom naładowania i zasięg.

    EVVisor mówi ciTwoja bateria to LFP, więc Tesla zaleca pełne ładowanie co tydzień. Nie widzieliśmy żadnego w ostatnich 7 dniach.

    Dostępne teraz
  • Świeżość

    Każda aplikacja pokazujeOstatnią odczytaną wartość.

    EVVisor mówi ciKiedy ją odczytano. Wartość starsza niż 30 minut albo przejazd, który nam umknął, zgłaszamy wprost i nigdy nie uzupełniamy zgadywaniem.

    Dostępne teraz

Podstawy też tu są: bateria, zasięg, ciśnienie opon, historia ładowania. Nie o nie chodzi.

/ 03 Analiza jazdy

Tygodniowy raport o tobie, nie tylko o twoim samochodzie.

Cztery karty, cztery zdania. Stuknij jedną, by zobaczyć szczegół; każdy moduł jest na stronie raportu. PRZYKŁAD

Nie odczytujemy twojej lokalizacji.

Nie włączamy strumienia lokalizacji. Cokolwiek udostępnisz, twoja lokalizacja i trasy nigdy nie trafiają do ubezpieczyciela.

  • Tylko odczytNigdy nie wysyłamy polecenia do samochodu.
  • Bez sprzętuŁączysz się swoim kontem Tesla.
  • Nigdy do ubezpieczycielaNic, chyba że to udostępnisz.
Co odczytujemy, a czego nigdy

Plac zabaw W rozwoju

Gry, które robią z ciebie bezpieczniejszego kierowcę. Nic więcej.

Pomysł, który testujemy: odznaki za to, co naprawdę robisz, tylko w nawykach, w których lepsza liczba jest zawsze bezpieczniejsza. Prędkość, dystans i liczba hamowań nigdy nie dają punktu. PRZYKŁAD

Globalna liga dla właścicieli Tesli

Ranking według przewidywania i udziału rekuperacji, nigdy według prędkości, km ani tego, jak rzadko hamujesz. Chcesz? Powiedz nam; jeśli zgłosi się wystarczająco wielu kierowców, zbudujemy ją.

Daj znać, gdy ruszy
Odznaki4/9 zdobyte
  • Mistrz jednego pedałuNa 100 km 95% twoich hamowań odbywa się samą rekuperacją.
  • Zen na zakrętach200 km bez zakrętu powyżej 0,4 g.
  • Lekka noga100 km bez wciskania gazu ponad 50%.
  • Czysta setka100 km z rzędu bez ostrego zdarzenia.
  • Żaden nocny marekMiesiąc z 200 km lub więcej bez jazdy 00:00–04:00.
  • Mistrz przerwW dniu powyżej 300 km postój co najmniej co 2 godziny.
  • Strateg pit stopówNa długim przejeździe dojechać powyżej 10% i wyjechać do 80%.
  • Strażnik oponWszystkie cztery opony na zalecanym ciśnieniu przez 30 dni.
  • Rytm autostrady500 km bez czasu powyżej 120 km/h.

Potrzebne ostre hamowanie to dobra decyzja: nic tutaj nie każe go unikać. Nic z tego nie idzie do ubezpieczyciela ani do raportu Driving Index.

Twój następnyprzejazd to twojepierwsze odczyty.

Otwieramy połączenia samochodów małymi grupami: zapisz się na listę, napiszemy, gdy przyjdzie twoja kolej.

Zapisz się na listę

Ubezpieczyciel albo flota?

Jedno połączenie API daje indeks ryzyka jazdy, realne km i jakość danych każdego kierowcy, który wyrazi zgodę.

EVVisor dla ubezpieczycieli