En körrådgivare för Tesla-ägare
Din Teslasegna data,i klartext.
Bromsar du hårdare efter 50 minuter bakom ratten? Kostar Sentry-läget dig räckvidd? Bilens egna data svarar, jämförda med sig själva, en mening i taget. Ingen hårdvara, inga kommandon, ingen position.
Vi öppnar bilanslutningar i små grupper: skriv upp dig på väntelistan, så hör vi av oss när det är din tur.
- Hastighet
- 085km/h
- Längsacceleration
- −0,01g
- Bromspedal
- 0%
- Växel
- D
Resa pågår · inga händelser
EXEMPELDATA · inte din bil
/ 01 I appen
Bilen pratar. Du läser.
Din bil, jämförd med sig själv. Parkerad med Sentry-läget på tappade den 5 km räckvidd per dag; 0,7 km utan. Varje fynd kommer med tidpunkten för mätningen och en sak att göra.
I pilot/ 02 Samma data, mer djup
Alla appar visar siffrorna. EVVisor berättar vad de betyder.
Bilens skärm, Tesla-appen och andra trackers läser samma värden från Tesla. Vi börjar där de slutar. Nedan exempelsiffror. EXEMPEL
Däck
Alla appar visarFyra tryck.
EVVisor berättarAlla fyra ligger runt 0,3 bar under bilens egen rekommendation, och bilen varnade i fredags kväll. Pumpa dem före en lång resa.
Tillgängligt nuInbromsning
Alla appar visarResans längd och snittfart.
EVVisor berättar3 hårda inbromsningar, var och en med farten den började från. En som hastighetskurvan inte bekräftade var ett gupp i vägen och räknas inte.
I pilotLaddning
Alla appar visarEn lista över laddningar.
EVVisor berättarDina snabbladdningar gick över 80 %, där laddningen blir långsammare. Att stanna vid 80 % hade ändå räckt för varje resa den veckan.
I pilotBatteri
Alla appar visarLaddnivå och räckvidd.
EVVisor berättarDitt batteri är LFP, så Tesla rekommenderar full laddning varje vecka. Vi har inte sett någon de senaste 7 dagarna.
Tillgängligt nuAktualitet
Alla appar visarDet senast lästa värdet.
EVVisor berättarNär det lästes. Ett värde äldre än 30 minuter, eller en resa vi missade, säger vi rakt ut, aldrig ifyllt med en gissning.
Tillgängligt nu
Grunderna finns också: batteri, räckvidd, däcktryck, laddhistorik. Men de är inte huvudsaken.
/ 03 Körinsikt
En veckorapport om dig, inte bara om din bil.
Fyra kort, fyra meningar. Tryck på ett för detaljer; alla moduler finns på rapportsidan. EXEMPEL
Din position läses inte.
Vi slår inte på positionsflödet. Vad du än delar når din position och dina rutter aldrig ett försäkringsbolag.
- Endast läsningVi skickar aldrig ett kommando till bilen.
- Ingen hårdvaraDu ansluter med ditt Tesla-konto.
- Aldrig till ett försäkringsbolagInget, om du inte delar det.
Lekplats Under utveckling
Spel som gör dig till en säkrare förare. Inget annat.
En idé vi testar: märken för saker du faktiskt har gjort, bara för vanor där det bättre talet alltid är det säkrare. Fart, kilometer och antal inbromsningar ger aldrig poäng. EXEMPEL
En global liga för Tesla-ägare
Rankad efter framförhållning och regenereringsandel, aldrig efter fart, kilometer eller hur sällan du bromsar. Vill du ha den? Säg till; om tillräckligt många förare gör det bygger vi den.
Meddela mig när den öppnar- Enpedalsmästare95 % av dina fartminskningar klaras med regenerering under 100 km.
- Kurvzen200 km utan någon kurva över 0,4 g.
- Fjäderfot100 km utan att trycka gaspedalen förbi 50 %.
- Ren 100100 km i rad utan en hård händelse.
- Ingen nattugglaEn månad med 200 km eller mer och ingen körning 00:00–04:00.
- PausmästareEn dag över 300 km, ett stopp minst varannan timme.
- DepåstrategPå en lång resa: kom fram över 10 % och åk vidare senast vid 80 %.
- DäckväktareAlla fyra däck på rekommenderat tryck i 30 dagar.
- Motorvägsrytm500 km utan tid över 120 km/h.
En hård inbromsning du behövde är rätt beslut: inget här ber dig undvika den. Inget av detta går till ett försäkringsbolag eller in i Driving Index-rapporten.
Låt din nästaresa bli dinförsta mätning.
Vi öppnar bilanslutningar i små grupper: skriv upp dig på väntelistan, så hör vi av oss när det är din tur.
Skriv upp dig på väntelistanFörsäkringsbolag eller fordonsflotta?
En API-anslutning ger dig ett körriskindex, verkliga kilometer och datakvalitet för varje förare som samtycker.