För Tesla-ägare
Din Teslas data, i arbete för dig.
Batteri, laddning och däck på en skärm. Ditt eget Driving Index och en rapport du kan ta med till ditt försäkringsbolag. Endast läsåtkomst, ingen hårdvara, och din position stannar hos dig.
I drift i Turkiet. Andra länder: skriv upp dig på väntelistan, så hör vi av oss när ditt land öppnar.

- Officiellt Tesla Fleet API
- Endast läsåtkomst: inga fjärrkommandon
- Ingen hårdvara
- Data lagras i EU (Frankfurt)
- Åtkomsttokens lagras krypterade
Det här får du
Din bil i en överblick
Batteri, räckvidd, däcktryck och programvara, från bilens egna mätvärden.
Batteri- och laddningshistorik
Varje laddning, och hur batterinivån förändras över tid.
Däckvarningar som säger hur mycket
Avvikelsen från rekommenderat tryck, inte bara en varningslampa.
Driving Index
Ett betyg från 0–100 utifrån din egen inbromsning, kurvtagning, hastighet och tid på dygnet, med skälet bakom varje poäng.
Resor
Varje resa med sina händelser. Syns bara för dig.
En rapport till ditt försäkringsbolag
Dela ditt index med ett försäkringsbolag du väljer, under en bestämd period. Återkalla när som helst.
Vi läser. Vi fjärrstyr aldrig.
Aldrig några kommandon
Styrappar ber om åtkomst till upplåsning, klimat och laddning. Vi läser bara. Inget vi gör kan öppna eller flytta din bil.
Ett betyg som är ditt
Tesla delar inte sin Safety Score med tredje part. Driving Index är vårt eget, förklarat faktor för faktor, och du ser det först.
Data som försäkringsbolag redan använder
Försäkringsbolag använder redan kördata i sin prissättning: Aksigorta i Turkiet, Lemonade och Tesla Insurance i USA. Med din rapport kan du vara med, på dina villkor.
Dina data, dina regler.
GDPR och KVKK · uttryckligt samtycke · lagring i EUIntegritetspolicy
- Din position och dina rutter stannar hos dig. Försäkringsbolag får aldrig ta del av dem.
- Inget delas utan ditt uttryckliga samtycke, per försäkringsbolag, med omfattning och slutdatum.
- Återkalla samtycket när som helst: all läsning från din bil upphör.
- Data behandlas i EU (Frankfurt). Tesla-tokens lagras krypterade.
Kom igång i tre steg
01
Logga in med Tesla
Endast läsåtkomst via Teslas egen inloggning. Vi ser aldrig ditt lösenord.
02
Välj vad du delar
Uttryckligt samtycke till datainsamling, och ett separat samtycke för varje försäkringsbolag.
03
Parkoppla nyckeln
Godkänn EVVisor i Tesla-appen så att bilen kan skicka kördata till ditt index.
Frågor som förare ställer
Kostar det något?
Vi tar inte betalt under piloten, och vi ber inte om betalningsuppgifter.
Vilka Tesla-bilar fungerar?
Alla Tesla-bilar på ditt Tesla-konto. Driving Index kräver programvara 2024.26 eller senare och att EVVisor-nyckeln är parkopplad i Tesla-appen.
Kan EVVisor styra min bil?
Nej. Vi ber bara om läsåtkomst. Vi kan inte låsa upp, starta, styra klimatet i eller ladda din bil.
Var finns mina data?
I EU, i Frankfurt. Tesla-tokens lagras krypterade, och försäkringsbolag får aldrig din position.
Jag är utanför Turkiet. Kan jag vara med?
Piloten pågår i Turkiet. Skriv upp dig på väntelistan, så hör vi av oss när ditt land öppnar.
Är det här en Tesla-produkt?
Nej. EVVisor är fristående och har ingen koppling till Tesla, Inc.
Försäkringsbolag eller fordonsflotta?
En API-anslutning ger dig ett körriskindex, verkliga kilometer och datakvalitet för varje förare som samtycker.