Sprawdzenie zasięgu
Wpisz zasięg homologowany i ten, który widzisz albo przejeżdżasz przy 100%. Wynik to proste odejmowanie: różnica tych dwóch liczb.
Zaktualizowano:
Co wpływa na obserwowany zasięg
Temperatura
Zimna bateria oddaje mniej użytecznej energii, a ogrzewanie kabiny też zużywa energię.
Prędkość
Opór powietrza rośnie z kwadratem prędkości, więc jazda autostradą zużywa dużo więcej energii na km.
Koła i opony
Większe felgi, opony zimowe i niskie ciśnienie zwiększają opór toczenia.
Klimatyzacja i dodatki
Ogrzewanie, chłodzenie, podgrzewane fotele i czuwanie w stylu Sentry biorą z tej samej baterii.
Teren, wiatr i ładunek
Podjazdy, wiatr czołowy, pasażerowie i boxy dachowe zwiększają zużycie energii na km.
Cykl testowy
Liczby homologowane pochodzą z cykli laboratoryjnych (WLTP, EPA) przy łagodnej temperaturze, nie z twojej trasy.
Pytania
Czy to pokazuje kondycję mojej baterii?
Nie. Porównuje tylko dwie liczby zasięgu, które wpisujesz. Kondycji baterii nie da się odczytać z jednej różnicy, bo temperatura, prędkość i klimatyzacja zmieniają ją z dnia na dzień.
Dlaczego mój obserwowany zasięg jest niższy od homologowanego?
Zasięg homologowany pochodzi ze standardowego testu przy łagodnej temperaturze i umiarkowanej prędkości. Mróz, prędkość autostradowa, ogrzewanie, duże felgi i teren skracają dystans, który przejeżdżasz.
Jak porównać bardziej uczciwie?
Porównuj odczyty z podobnych warunków: ta sama pora roku, podobne prędkości i te same koła. Jeden odczyt mówi mało; trend przez miesiące mówi więcej.
Chcesz własne liczby zamiast szacunków?
EVVisor odczytuje dane o ładowaniu, baterii i przejazdach twojej Tesli (tylko odczyt) i pokazuje twoje własne liczby.
Zobacz, jak to działa