Sjekkliste for brukt Tesla: batteri, garanti, FSD, maskinvare og servicehistorikk

1. Batteri: test denne bilen, ikke modellen

Snittall beroliger, men du kjøper én bil. Aviloos studie fra 2026 fant at enkeltbiler av Model Y skilte seg med opptil 11 prosentpoeng batterihelse. Rekkevidden på skjermen er et anslag, og Battery Health-testen i bilen ble fjernet på mange biler med oppdatering 2025.26, ifølge Not a Tesla App.

Be selgeren om et uavhengig batterisertifikat (Aviloo er en leverandør; i Tyskland tilbyr ADAC det), eller gjør salget betinget av en test. Se minst på rekkevidden ved 100 % og sammenlign med det den samme versjonen viste som ny.

2. Garanti: hva som er igjen, og hva den dekker

Teslas garanti på batteri og drivenhet varer 8 år med en km-grense som avhenger av modell og versjon, og dekker kapasitet under 70 %. I Tyrkia oppgir pressen 160 000 km for bakhjulsdrevet Model Y og 192 000 km for Long Range og Performance. Perioden teller fra første levering, ikke fra ditt kjøp.

I Tyrkia ble Teslas egne priser for bytte av Model Y-batteri rapportert til 389 573–690 965 TL i september 2025, uten arbeid og merverdiavgift. Derfor betyr gjenværende batterigaranti, og km på telleren mot grensen, like mye som bilens alder.

3. FSD og programvarefunksjoner

Ifølge Teslas støttesider blir Full Self-Driving som forrige eier kjøpte, igjen på bilen, mens et FSD-abonnement ikke overføres. Teslas program for å flytte FSD til en ny bil tok slutt 31. mars 2026. Sjekk i Software-skjermen hvilke funksjoner som er listet, og få skriftlig bekreftelse på hva som følger med.

Funksjoner avhenger også av markedet: det en bil tilbyr i USA, trenger ikke være tilgjengelig i Tyrkia eller EU.

4. Maskinvare: HW3 eller AI4

Autopilot-datamaskinen avgjør hvilke fremtidige programvarefunksjoner en bil kan kjøre. I bilen: Controls, deretter Software, deretter Additional Vehicle Information, og les linjen Autopilot computer: den viser Hardware 3 eller AI4 (også kalt HW4).

Biler med samme modellnavn kan ha ulik maskinvare etter byggedato, så les det fra bilen og ikke fra annonsen.

5. Service, skade og papirer

Før du blir enig om en pris, gå gjennom denne listen:

• Servicefakturaer og gjennomførte tilbakekallinger, fra Tesla eller et uavhengig elbilverksted
• Forsikringens skadehistorikk (i Tyrkia TRAMER-posten) og eventuell reparert batteri- eller understellsskade
• Dekkslitasje på kantene eller bare på én side, som peker på trykk eller hjulstilling
• At selgeren fjerner bilen fra Tesla-kontoen sin, så du kan legge den til din og telefonnøkkelen går til deg
• Ladekabel og adaptere inkludert, og begge nøkkelkortene

Vanlige spørsmål

Hvordan sjekker jeg batterihelsen på en brukt Tesla?

Med en uavhengig batteritest som Aviloos, fordi testen i bilen ble fjernet på mange biler med oppdatering 2025.26 og vist rekkevidde bare er et anslag. Enkeltbiler av Model Y har skilt seg med opptil 11 poeng.

Går batterigarantien over til neste eier?

Ja, garantien tilhører bilen. Den løper 8 år fra første levering med en km-grense etter modell og dekker kapasitet under 70 %.

Følger FSD med en brukt Tesla?

Hvis forrige eier kjøpte FSD, blir det på bilen, ifølge Tesla. Et abonnement overføres ikke. Sjekk Software-skjermen og få det bekreftet skriftlig.

Hvordan ser jeg om en Tesla har HW3 eller AI4?

I bilen: Controls, Software, Additional Vehicle Information, og les linjen Autopilot computer.

Hva koster et batteribytte på Tesla i Tyrkia?

Rapporterte Tesla-priser for en Model Y i september 2025 var 389 573 til 690 965 TL, uten arbeid og merverdiavgift. Priser endres; be Tesla Service om et aktuelt tilbud.