Checklista för en begagnad Tesla: batteri, garanti, FSD, hårdvara och servicehistorik

1. Batteri: testa den här bilen, inte modellen

Genomsnitt lugnar, men du köper en bil. Aviloos studie från 2026 fann att enskilda Model Y skilde sig med upp till 11 procentenheter batterihälsa. Räckvidden på skärmen är en uppskattning, och Battery Health-testet i bilen togs bort på många bilar med uppdatering 2025.26, enligt Not a Tesla App.

Be säljaren om ett oberoende battericertifikat (Aviloo är en leverantör; i Tyskland erbjuder ADAC det), eller gör köpet villkorat av ett test. Titta minst på räckvidden vid 100 % och jämför med vad samma version visade som ny.

2. Garanti: vad som finns kvar, och vad den täcker

Teslas garanti på batteri och drivenhet gäller 8 år med en km-gräns som beror på modell och version, och täcker kapacitet under 70 %. I Turkiet anger pressen 160 000 km för bakhjulsdriven Model Y och 192 000 km för Long Range och Performance. Perioden räknas från första leveransen, inte från ditt köp.

I Turkiet rapporterades Teslas egna priser för byte av ett Model Y-batteri till 389 573–690 965 TL i september 2025, exklusive arbete och moms. Därför betyder kvarvarande batterigaranti, och km på mätaren mot gränsen, lika mycket som bilens ålder.

3. FSD och mjukvarufunktioner

Enligt Teslas supportsidor följer Full Self-Driving som förra ägaren köpte med bilen, medan ett FSD-abonnemang inte överförs. Teslas program för att flytta FSD till en ny bil tog slut den 31 mars 2026. Kolla på Software-skärmen vilka funktioner som listas, och få skriftligt vad som ingår.

Funktioner beror också på marknaden: det en bil erbjuder i USA behöver inte finnas i Turkiet eller EU.

4. Hårdvara: HW3 eller AI4

Autopilot-datorn avgör vilka framtida mjukvarufunktioner en bil kan köra. I bilen: Controls, sedan Software, sedan Additional Vehicle Information, och läs raden Autopilot computer: den visar Hardware 3 eller AI4 (också kallad HW4).

Bilar med samma modellnamn kan ha olika hårdvara beroende på byggdatum, så läs det från bilen och inte från annonsen.

5. Service, skada och papper

Innan du kommer överens om ett pris, gå igenom listan:

• Servicefakturor och genomförda återkallelser, från Tesla eller en oberoende elbilsverkstad
• Försäkringens skadehistorik (i Turkiet TRAMER-posten) och eventuell reparerad skada på batteri eller underrede
• Däckslitage på kanterna eller bara på en sida, vilket pekar på tryck eller hjulinställning
• Att säljaren tar bort bilen från sitt Tesla-konto, så att du kan lägga till den på ditt och telefonnyckeln går till dig
• Laddkabel och adaptrar ingår, och båda nyckelkorten

Vanliga frågor

Hur kollar jag batterihälsan på en begagnad Tesla?

Med ett oberoende batteritest som Aviloos, eftersom testet i bilen togs bort på många bilar med uppdatering 2025.26 och visad räckvidd bara är en uppskattning. Enskilda Model Y har skiljt sig med upp till 11 poäng.

Går batterigarantin över till nästa ägare?

Ja, garantin tillhör bilen. Den löper 8 år från första leveransen med en km-gräns efter modell och täcker kapacitet under 70 %.

Följer FSD med en begagnad Tesla?

Om förra ägaren köpte FSD stannar det på bilen, enligt Tesla. Ett abonnemang överförs inte. Kolla Software-skärmen och få det bekräftat skriftligt.

Hur ser jag om en Tesla har HW3 eller AI4?

I bilen: Controls, Software, Additional Vehicle Information, och läs raden Autopilot computer.

Vad kostar ett batteribyte på Tesla i Turkiet?

Rapporterade Tesla-priser för en Model Y i september 2025 var 389 573 till 690 965 TL, exklusive arbete och moms. Priser ändras; be Tesla Service om en aktuell offert.